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澳门尊博赌场服务地址|缓解停车难,杭州拟修订停车位配建标准!医院、学校拟增加配建指标

2020-01-11 14:44:53 浏览次数:1526
核心提示:杭州将进一步采取措施缓解停车难题!相比现有的实施细则,征求意见稿有着不少变化,公共停车位、共用停车位、共享停车位等分类更科学合理,医院、学校等公共建筑的停车位配比进一步提升,还完善了新能源汽车的充电设施配备等。据了解,在城市建筑工程机动车停车位配建指标中,不同区域指标不同。春晖小学家长等候区春晖小学停车位在各类增加停车位配建的指标中,有一个下降的数字引起关注。

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澳门尊博赌场服务地址,杭州将进一步采取措施缓解停车难题!

近日,《杭州市城市建筑工程机动车停车位配建标准实施细则(2019年9月修订(征求意见稿)》(以下简称征求意见稿)在杭州市政府网站上公布,向社会公众征求意见和建议。

相比现有的实施细则,征求意见稿有着不少变化,公共停车位、共用停车位、共享停车位等分类更科学合理,医院、学校等公共建筑的停车位配比进一步提升,还完善了新能源汽车的充电设施配备等。

去医院看病,停车一直是个难题,不少人在心里嘀咕:医院的停车位就不能建得多一点吗?

其实,一家医院究竟该配多少停车位,与医院的建筑面积相关,也与医院所在的位置有关系。

据了解,在城市建筑工程机动车停车位配建指标中,不同区域指标不同。其中,一类区指的是杭州市环城北路—天目山路—保俶路—北山路—环城西路—湖滨路—南山路—万松岭路—中河路—之江路—庆春东路—秋涛北路—环城北路围合的区域,二类区指的是除一类区以外的上城区、下城区、拱墅区、江干区、西湖区、滨江区,以及萧山区、余杭区、临安区、富阳区的核心区,剩下的为三类区。

征求意见稿中,对处于不同区域的医院,配建标准也各不相同,以综合医院住院部为例,一、二、三类区域的配建标准(停车位/床)均从原来的0.3增加到0.4。门诊部的停车位配建标准(停车位/100平方米建筑面积)一类区从1.0提高到1.2;二类区则从1.3提高到1.5;三类区从1.5提高到1.8。

浙江大学医学院附属儿童医院(湖滨院区)停车场

除门诊部、住院部、其他配套设施、社区卫生站、疗养院外,敬老院和福利院也被单列要求配建相应车位。

目前,去敬老院、福利院等看望老人、孩子,市民对停车的需求也很强烈,这次修订没有调整建筑物大类的划分方法,但对部分建筑物小类进行了调整。

学校周边也一直存在停车问题,尤其到上学、放学时很容易发生交通拥堵,征求意见稿中,学校配建停车位的标准也发生了变化。与现行细则相比,对教工停车位的数量要求有了大幅提升。

其中,一类区中,中学、小学教工停车位均从每100人14个停车位提升到25个,幼儿园的教工停车位从每100人14个提升到15个;二类区中,中学、小学的教工停车位均从每100人18个提升到28个,幼儿园的教工停车位从每100人18个提升到20个。

值得一提的是,征求意见稿中取消了一、二、三类区域的路面学生接送停车位。

“为了缓解上学、放学时学校周边的交通压力,目前杭州新建的一些学校采取学校地库停车的方式,让学生通过地库上下车,今后这一举措有望在杭州推行。”相关负责人指出,当然这还只是征求意见稿,细则具体的确定还要综合考虑各方意见。

春晖小学家长等候区

春晖小学停车位

在各类增加停车位配建的指标中,有一个下降的数字引起关注。在综合零售商业体中,一类区里建筑面积大于50000㎡的商业建筑停车位指标每100㎡从1下降到0.9。

据了解,由于现在不少大型商场都建在地铁上,和地铁打通,鼓励大家通过地铁等公共交通出行,这一点在北京、上海等城市已有先例。

武林广场地下商城停车库

在征求意见稿中,住宅小区内,建筑面积在90平方米至140平方米之间的,二类区每户配建标准由1.2提高到1.3。

实际情况中,同一个小区里不同建筑面积的房子都有,细则中应该配建的车位,指的是把房子按面积大小归到不同的类别中进行计算,最后相加得出的。

公共场所,如图书馆、博物馆、科技馆、纪念馆的停车位配建指标均从一类、二类区域的0.7提升至0.8,三类区从0.8提升到1。

办公楼停车位的配建指标及项目类别也都有变化。征求意见稿还提到拆迁安置房的物管、社区用房等配套办公楼配建停车位不得少于15个。

“近年来,由于新能源汽车数量增多,公共充电桩的建设速度已远远跟不上新能源汽车保有量的增长。”朱爱军说,征求意见稿中,针对新能源汽车的充电桩设置也进行了修订。

钱江新城市民公园公共停车场快充站

如新建住宅(含公共租赁房)配置的机动车停车位,应100%建设充电设施或预留建设安装条件,并配置不低于25%停车位的慢充桩电力容量。对于其他各类建筑配建停车位预留充电设施建设安装条件的比例,也从2015年的10%上升到了25%。

征求意见稿中还提到,访客停车位中应100%配置慢充或快充桩,共用停车位中的50%配置慢充桩,公共停车位中的15%应将充电设备安装到位,其中快充桩配置不少于50%。

停车位一般分为两种:“专用停车位”和“公共停车位”。按字面意思理解,专用指的是单位和个人购买使用的停车位,公共停车位则是供大家临时、机动停车使用。但实际生活中往往会遇到界限不明确的情况,比如说小区里会划分出一部分停车位,这部分停车位供小区内没有购买私家停车位的业主使用,一般是先到先得,但这部分停车位又不向社会大众开放。

征求意见稿中新增了“共用停车位”术语,指专为某个单位或特定群体用户提供停车服务的停车位;住宅中共用停车位是指提供小区业主共同使用的停车位。

目前,杭州不少小区还为来访客人提供了停车位,这种停车位被称为访客停车位。

此外,“共享停车位”的概念大家也容易混淆。征求意见稿中对其进行了明确,指纳入城市停车共享平台、可通过共享平台提供对外服务并有偿使用的停车位。

这样提意见

对征求意见稿有意见和建议的,可在10月2日下午5点前以传真或邮件的形式反馈至市建委。邮箱:hztcb2010@163.com;传真:89933913

通讯员 | 杭建宣 市建委供图

( 作者:记者 岳雁 编辑:李师礼 )

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